Творческий путь Владимира Фролова
Оказавшись в Москве на станции метро «Новокузнецкая», поднимите взгляд на потолок. Вы увидите искусные мозаичные панно, изображающие советских граждан: садоводов, лыжников, авиаторов, строителей и т.д. История этих изображений тесно связана с блокадным Ленинградом: автором является Владимир Фролов, о котором пойдет сегодняшний рассказ.
Владимир Александрович Фролов происходил из семьи потомственных мозаичистов. Его отец, основатель династии — Александр Никитич Фролов — был академиком мозаики и возглавлял мозаичное отделение Академии художеств. Старший брат Александр стал основателем первой частной мозаичной мастерской в России. Мастерская славилась своим ремеслом и выигрывала заказы, которые мечтали получить самые именитые художники. После смерти брата руководство на себя взял Владимир Александрович. Несмотря на обучение на живописном отделении Академии художеств и молодой возраст он активно взялся за семейное предприятие, продолжая метод, разработанный братом. Вместе с командой мастеров он продолжил работу над первым крупным заказом — оформлением убранства для храма Спас на Крови.
С приходом советской власти искусство мозаики теряет былое величие. По одной версии — из-за религиозного контекста, по другой — из-за высоких производственных затрат. Алексей Щусев, архитектор мавзолея В.И. Ленина, знал и высоко ценил творчество своего коллеги, поэтому настоял на том, чтобы зал был украшен смальтой и выполнен Владимиров Фроловым. Эта работа позволила искусству мозаики возродиться.
Однако собственная мастерская семьи Фроловых в 1918 г. была закрыта, а художник переехал в мозаичную мастерскую Академии художеств. Именно здесь Владимир Фролов работал над самыми значимыми работами советского периода — мозаиками для нескольких станций московского метрополитена:
- «Маяковской» (открытие в 1938 г., 35 мозаичных панно на тему «Сутки советского неба»);
- «Автозаводской» (открытие в 1943 г, 8 панно на тему «Советский народ в годы Великой Отечественной войны»);
- «Новокузнецкой» (открытие в 1943 г., 8 панно со сценами из мирной жизни советских граждан).
Работа над мозаиками для двух станций пришлась на самое тяжелое время — Блокаду. В суровую зиму 1941-1942 г. художнику было 68 лет, однако он продолжал работу, несмотря на все трудности. В студеных помещениях мастер выполнял мозаики почти вслепую, так как из источников света у него была лишь керосиновая лампа. В январе 1942 г. последние работы отправились по Дороге жизни в Москву. Владимир Фролов не смог пережить Блокаду, его не стало в феврале 1942 г. Но мозаики для метрополитена были закончены в срок.
Источники:
Статья о мозаичной мастерской на сайте Исаакиевского собора
Статья о В. Фролове
Статья о В. Фролове на сайте «Мир метро»